Problemas con Smartgyro nuevo tras primera caída

[Fatality]

Hola a todos,

He comprado un Smartgyro para mi hijo y sinceramente le ha durado entre poco y nada. Os cuento rápido:

Primer problema:
Tuvo una pequeña caída (nada grave, un tropiezo tonto) y desde entonces la rueda trasera no gira si no la fuerzas, como si rozara con algo interno. ¿Os ha pasado a alguno? ¿Puede ser disco doblado, motor atascado o algo peor?

Segundo problema (y aquí viene mi duda de seguridad):
Las manetas de freno están “al revés” de como las conocía en bici:

Maneta derecha → frena rueda delantera
Maneta izquierda → frena rueda trasera

Este fue el principal motivo de la caída, porque mi hijo quiso frenar con la trasera y se le levantó de atrás. ¿Es normal que vengan así configurados o está mal montado de fábrica?

Por último, comprado en Amazon, venía precintado y nuevo, así que no sé si tramitar devolución o es un problema menor que se pueda ajustar en casa.

Si a alguien le ha pasado algo similar con Smartgyro, agradezco cualquier consejo antes de pelearme con el servicio técnico.

Un saludo y gracias de antemano a todos, que se nota aquí la experiencia de cada uno en cada respuesta.

[Savoti]

Bueno supongo que hace tiempo de esto pero los frenos de los patines son en esa posición por lo menos en todos los smargyro,hay que acostumbrarse a eso y lo normal.cuando tienes una caída y algo va mal es llevarlo a cualquier taller de patines para que no halla algo que te pueda provocar un accidente peor o romper componentes estén tocados

[TRANCELINE]

El tema de los frenos en los patines es parecido al de los scooters, los frenos van al revés de como van las bicicletas y claro si esto no lo sabes, pues al frenar pueden ocurrir accidentes como le pasó a tu hijo espero que no le pasara nada grave y se encuentre bien.

[Shuco636]

Hola!
Las manetas de freno, como te comentan están como en los scooter a motor o motos (aunque en estas, la maneta izquierda es el embrague y el freno trasero se acciona con el pie derecho). El fin de esto es que yen las motos/scooter (y algunos patines con acelerador de puño) te obliga a dejar de acelerar, para llegar a la maneta de freno. Pero si, si no estás acostumbrado, corres el riesgo de hacer eso. De todas formas, hay que pillar tacto en el freno delantero. Es el que frena el patín/moto/Scooter. La rueda trasera, pierde peso, tracción y tiende a derrapar. Siempre actuar en las dos manetas con tacto.